Marca: Volta Motorbikes
Explora la nostra flota de models disponibles d'aquesta marca.
La Història de Volta Motorbikes: Un Somni Elèctric Pioner
Volta Motorbikes va néixer el 2010 a Figueres (Girona) de la mà de l'emprenedor Marc Barceló. La marca va sorgir amb una visió molt clara i ambiciosa per a la seva època: crear motocicletes elèctriques que no fossin simplement un producte funcional, sinó també objectes de disseny, passionals i amb components d'alta qualitat, capaces de competir en comportament i estètica amb les motos de combustió.
L'objectiu era trencar amb la percepció que els vehicles elèctrics eren avorrits o de baixa qualitat. Per a això, van apostar per un disseny naked d'inspiració italiana i una part cicle ben equipada, amb components de marques reconegudes. Després de diversos anys de desenvolupament, van presentar els seus primers prototips funcionals i finalment van llançar al mercat els seus models estrella, la Volta BCN City i la Volta BCN Sport, al voltant de 2015-2016.
Malgrat l'interès generat i les crítiques positives que van rebre els seus productes per la seva agilitat, disseny i funcionalitat (com l'innovador espai per al casc), l'empresa va lluitar per assolir la viabilitat econòmica. La producció a petita escala, els alts costos de desenvolupament i un mercat de la moto elèctrica encara incipient a Espanya van dificultar la seva consolidació. Lamentablement, després de diversos intents de refinançament i cerca d'inversors, Volta Motorbikes va entrar en concurs de creditors el 2019, cessant la seva producció i deixant rere seu el llegat d'haver estat una de les marques pioneres i més prometedores en l'electrificació de les dues rodes a Espanya.
Volta Motorbikes va néixer el 2010 a Figueres (Girona) de la mà de l'emprenedor Marc Barceló. La marca va sorgir amb una visió molt clara i ambiciosa per a la seva època: crear motocicletes elèctriques que no fossin simplement un producte funcional, sinó també objectes de disseny, passionals i amb components d'alta qualitat, capaces de competir en comportament i estètica amb les motos de combustió.
L'objectiu era trencar amb la percepció que els vehicles elèctrics eren avorrits o de baixa qualitat. Per a això, van apostar per un disseny naked d'inspiració italiana i una part cicle ben equipada, amb components de marques reconegudes. Després de diversos anys de desenvolupament, van presentar els seus primers prototips funcionals i finalment van llançar al mercat els seus models estrella, la Volta BCN City i la Volta BCN Sport, al voltant de 2015-2016.
Malgrat l'interès generat i les crítiques positives que van rebre els seus productes per la seva agilitat, disseny i funcionalitat (com l'innovador espai per al casc), l'empresa va lluitar per assolir la viabilitat econòmica. La producció a petita escala, els alts costos de desenvolupament i un mercat de la moto elèctrica encara incipient a Espanya van dificultar la seva consolidació. Lamentablement, després de diversos intents de refinançament i cerca d'inversors, Volta Motorbikes va entrar en concurs de creditors el 2019, cessant la seva producció i deixant rere seu el llegat d'haver estat una de les marques pioneres i més prometedores en l'electrificació de les dues rodes a Espanya.
